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고속분기기 관리 기준 1. 선로 유지관리 지침의 기준 제3조 (정의) - 14. “분기기”란 열차 및 차량이 한 궤도에서 다른 궤도로 전환하기 위해 궤도상에 설치한 설비로서 포인트부, 리드부, 크로싱부로 구성된 것을 말한다. - 15. “고속분기기”란 노스가동크로싱을 사용한 철차번호 F18.5번 이상의 분기기를 말한다. - 16. “분기부대곡선”이란 분기내의 곡선과 분기로 인하여 그 뒤쪽에 설치한 곡선을 말한다. - 17. “분기기의 전단”이란 분기기의 기본 레일의 앞부분을 말한다. - 18. “분기기의 후단”이란 크로싱의 끝부분을 말한다. - 19. “포인트의 전단”이란 텅레일의 선단 위치를 말한다. 제4조 (보수업무분담) 1) 선로와 신호보안 설비 등 다른 시설과 접속부에 있어서 보수업무의 분담은 별표 1에 정한 바와 같.. 2022. 10. 17.
레일용접부 초음파 탐상 1. 목적과 적용 범위 (1) 이 부록은 레일용접 개소의 용접결함 검출을 목적으로 하며, 용접시공시의 “레일 용접부의 비파괴 검사방법”중에 초음파탐상에 적용한다. (2) 초음파탐상은 펄스반사법에 의한 기본 표시의 포터블 초음파 탐상기를 사용하며, 탐촉자의 수동 주사에 의한 직접 접촉법으로 한다. 2. 장치 및 부속품 (1) 탐상기 A-scope 표시의 펄스 반사식 초음파 탐상기를 사용한다. (2) 탐촉자 1 주파수 2 MHz, 진동자 크기 10×10, 공칭 굴절각 45 ̊의 사각 탐촉자를 사용한다. 2 정밀도가 높게 결함의 위치를 찾기 위하여 KS B 0829에 규정된 초음파 탐상용 표준시험편(STB-A1)을 사용하여 탐촉자의 입사점, 굴절각을 정확히 측정한다. 가. 입사점의 측정 STB-A1 시험편의 .. 2022. 10. 14.
장대레일 엔크로즈드아크 용접 (1) 개요 피복용접봉과 레일을 전극으로 하여 그 사이에서 발생한 전기 아크열로 용접봉을 용융시켜 모재의 일부와 함께 용접금속을 형성하여 용접하는 방법 (2) 용접과정 1. 레일 정렬 및 사금과 동판 설치 2. 예열 3. 용접(저부→복부→두부) 4. 사금절단 5. 후열처리 6. 연삭 (3) 특징 1. 작업시간이 비교적 길다.(150∼180분) 2. 전원설비가 비교적 대형이다. 3. 용접 강도가 비교적 높지만 용접공의 기량에 따라 품질 신뢰도가 좌우된다. (4) 적용 범위 엔크로즈드 아크용접은 이음용접, 레일 끝닳음용접 및 크로싱 살부치기용접, 레일두부표면 살부치기용접 등에 적용한다. (5) 레일 조정 이음용접의 경우에는 레일의 단면간 거리는 17±3mm(두부열처리레일의 경우 14+3 mm, 14-2mm).. 2022. 10. 13.
가스압접 및 테르밋트 용접, 장대레일 용접 [가스압접 용접] (1) 개요 산소, 아세틸렌으로 접합할 레일의 양단면을 약 1,200°C로 가열하여 압접하는 방법이다. (2) 용접과정 1. 레일에 압접기 설치 2.가압력 설정 3. 가열 및 압접 4. Trimming 5. 열간 교정 6.. 연삭 (3) 특징 1. 용접시간이 빠른편이다.(5∼8분) 2. 플래시 버트 용접과 같은 정도의 신뢰성이 있다. (4) 레일맞춤 및 중심합치기 1. 단면이 오손 또는 변형되지 않도록 레일을 도입한다. 2. 단면의 직각은 틀림이 없어야 하며 레일 두부면의 차는 0.1mm 이하로 한다. 3. 양단면을 합칠 때의 틀림은 저부에서 0.2mm 이내, 복부에서 0.4mm 이내로 한다. 4. 이음용접 후 레일의 사용방향(좌측 또는 우측)이 확실한 것은 레일 두부 상면과 궤 간 내.. 2022. 10. 13.