분류 전체보기30 철도 레일 기타재료 점검, 고속선 관리기준 요약 [기타재료의 점검] 1. 점검주기 부설 궤도재료중 레일.분기기.목침목.PC 침목.도상 점검까지를 제외한 재료에 대하여 년1회 이상 점검. 2. 이음매판 점검 1) 이음매판의 홈유무 2) 불량 이음매판의 감시표시 유무 3. 이음매판의 볼트 및 기타 볼트, 너트류 1) 점검사항 가. 조임정도의 불량유무 나. 손상, 마모의 정도 다. 기름치기 또는 기름바르기의 적정여부 2) 불량기준 가. 나사부분이 부식 또는 손상되어 체결기능 상실 나. 굴곡되어 교정이 곤란한 것 다. 볼트직경이 3mm 이상 마모된 것 라. 부식되어 10%이상 중량이 감소된 것 3) 신축이음매 점검 가. 기본레일과 텅레일측 각종 상판류의 위치적합 여부 나. 각 체결장치의 상태적정 여부 다. 신축이음매 부근의 유간적정 여부 라. 다지기 및 침목.. 2022. 9. 17. 궤도 도상점검 [도상 일반] 1) 도상은 레일 및 침목으로부터 전달되는 열차하중을 넓게 분산시켜 노반에 전달하고, 침목을 종횡 방향으로 움직이지 않도록 소정위치에 고정시키는 역할을 하는 궤도재료로 깬자갈과 콘크리트를 사용한다. 가. 도상의 역할 - 레일 및 침목으로부터 전달되는 하중을 널리 노반에 전달하는 것 - 침목을 탄성적으로 지지하고 충격력을 완화해서 선로의 파괴를 경감시키고 승차기분을 좋게할 것 - 침목을 소저위치에 고정시키는 경질이고 수평마찰력(도상저항)이 클 것 - 궤도틀림 정정 및 침목갱환 작업이 용이하고 재료공금이 용이하며 경제적일 것 나. 도상재료의 구비요건 - 견질로서 충격과 마찰에 강할 것 - 단위중량이 크고, 능각(모서리각)이 풍부하고 입자간의 마찰력이 클 것 - 입도가 적정하고 도상작업이 용이할.. 2022. 9. 16. 콘크리트침목 점검, 장단점 [P.C침목 일반] 1) P.C침목은 Prestress 도입시기에 따라 프리텐션공법과 포스트텐션공법이 있다. 용어정리 프리텐션공법이란 : 긴장 아밧트멘트(abutment)에 P.C 강선을 병렬하고 소정의 인 장력을 준 상태에서 콘크리트를 놓고 양생하여 경화된 후 거푸집외측의 강선을 절단 하므로서 P.C강선과 콘크리트와의 부착력에 의하여 침목에 압축응력을 도입시키는 공법이다. 한국, 영국, 프랑스, 일본에서 사용되고 있다. 포스텐숀공법이란 : P.C 강봉이 콘크리트에 부착되지 않도록 한 후에 콘크리트가 경 화한 후 P.C 강봉에 인장력을 주어 콘크리트에 압축응력을 도입시키는 공법P.C 강 봉 끝 부분에 정착(定着, anchor)장치가 필요하며 압축응력 도입후는 P.C 강봉과 콘 크리트와의 틈에는 시멘트페이.. 2022. 9. 16. 철도 목침목 점검, 목침목 장단점 [목침목 일반] 1) 침목의 역할 - 침목은 레일을 소정위치에 고정시키고 지지 - 레일을 통하여 전달되는 차량의 하중을 도상에 넓게 분포시키는 역할 2) 침목의 구비 조건 가. 레일과의 견고한 체결에 적당하고 열차하중을 지지할 수 있을 것. 나. 강인하고 내충격성 환충성이 있을 것. 다. 저면적인 넓고 동시에 도상다지기 작업이 편리할 것. 라. 도상저항(침목의 종, 횡이동)에 대한 저항이 클 것. *도상저항: 도상 가운데 있어서의 침목의 전후(종저항력) 또는 좌우 이동(횡저항력)에 대한 저항력. -> 도상종저항력: 도상자갈 중의 궤광을 궤도와 평행방향으로 수평이동 하려할 때 침목과 자갈사이에 생기는 최대 저항력 -> 도상횡저항력: 도상자갈 중의 궤광을 궤도와 직각방향으로 수평이동 하려할 때 침목과 자갈 .. 2022. 9. 16. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 다음
